タイヤの点検・クラックにも気をつけよう！

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こんにちは。運転合宿予約センター・ブログ担当の若葉といいます。

世界の運転免許マメ知識特集中。今はイタリア編。イタリアの視力検査。日本でよくやる「○の一部が欠けていて、どの部分が欠けているかを言う」ではないそうです。どんな方法かというと

「世界地図の一部を指してその国名（地図に書いてあります）」を答える。
ざっくな話、イギリスっぽい場所にあるイギリスっぽい島を指されたらイギリスと答えれば合格。
し・・・視力関係ないよね！！それとも皆さん、地理にも興味ないのかな！？
運転免許一つだけをテーマにしてもいろいろなお話が集まって楽しいです！！

それでは今日のメインテーマです。タイヤの外側から受ける傷をカットと言う、というのは前回お話しました。

今回はタイヤの自然な劣化（経年変化によるゴムの劣化）についてお話します。つまり、ゴムのひび割れ。クラックと呼ばれているものです。

クルマの重みでたわむ、タイヤ側面の下の方にクラックが見つかるかもしれませんが、多少のクラックはあまり心配する必要はないでしょう。でもあまりクラックが目立って多くなってきたらタイヤの寿命が近づいている可能性があります。

専門店でチェックを受けましょう。放っておくと「ゴムに傷が入っている」のはカットと同じ。空気が抜けてきてフヨフヨタイヤのまま走行していれば、これも破裂の原因になります。

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