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タイヤの保管1

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若葉
こんにちは。運転合宿予約センター・ブログ担当の若葉といいます。


世界の運転免許事情・アメリカ編。アメリカには教習所筆記試験に合格したら「インストラクションパーミット」という日本で言う仮免許みたいなものが発行されます。この証明書をもって、既に運転免許を持っている人といきなり勝手に路上で練習を始めます。

自信がついたところで直接試験です。
アメリカで運転免許を取得したブログリーダーは、技能の直接試験を一度で合格して3日後に駐車場でハンドルきり損ねて植え込みに突っ込んだそうです。合格ライン、めっさ低いんじゃない?

若葉

それでは今日のメインテーマです。今回は「タイヤの保管方法」です。

クルマ好きの方、また雪国の様に夏冬でタイヤを履きかえる方に向けたお話です。
今現在、クルマに履かせていないタイヤには保管のコツがあります。

目的は「ゴムの劣化を防ぐこと」「タイヤの形を崩さないコト」の2つです。

まず、ゴムの劣化を避けるために空気圧を指定空気圧の半分程度に下げると良いでしょう。
指定空気圧というのは、タイヤにも相応の負担を掛けています。
また、直射日光や雨を避けられる場所に保管することも重要です。

次にタイヤの形を崩さないためにホイールに組んだままで保管することをお勧めします。
タイヤはそれ自体相応の重さがあります。ホイールなしで平積みしておくと、長い時間のうちにゆっくりと形が崩れてきます。
もしもホイールがなく、タイヤのみで保管する場合は、平積みではなく縦に置いて保管します!!

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